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新型レクサスNXのシフトノブを、レクサスLCのシフトノブに交換しました。 【レクサスLCシフトノブ】 20系レクサスNXとレクサスシフトノブのシャフト系は同じサイズのため、レクサスLCのシフトノブを流用することが可能です。 20系レクサスNXのシフトノブ ...

新型20系レクサスNXにリアバンパーステップガードを装着しましたので、さっそくレビューをお届けします。 今回は2種類のリアバンパーステップガードをテストしています。 【新型レクサスNXのバックドア部分の形状】 新型レクサスNXのバックドア部分の形状...

新型20系レクサスNXに社外品スカッフプレートを装着したので、レビューします。 【20系レクサスNXでもスカッフプレートは改善されず…】 10系レクサスNXでも不満だった、スカッフプレートの外側のドアシル部分。ドアシル部分がボディむき出しになっています...

新型20系NXのカスタマイズも更新したい内容が山ほどあるのですが、現在時間があれば進めているのが、レクサスLCセキュリティインジゲーター用の新ユニットです。 https://with-x.com/archives/1020 以前は市販のユニバーサル基板とエーモンのフラッシュユ...

当方が購入したレクサスNXは350h "version L"です。 契約の際、"F SPORT"とかなり迷ったのですが、内装ではオーカーを選択したかったために"version L"にした経緯があります。 ヘーゼルの内装色 外観は"F SPORT"のほうが好み。ホワイトノーヴァガラスフレ...

色々と新型レクサスNXにパーツを装着していますが、順次レビューをしていきます。 今回は新型レクサスNXにカーテシランプを装着したので、そのレビューを紹介します。 【新型レクサスNXにはカーテシランプが追加された】 10系レクサスNXには、フロント・リ...

ウェルカムモーションユニットは、レクサス車にウェルカムライト機能（リービングホームライト機能）・カミングホームライト機能を追加することができるユニットです。 カスタムバージョンはその名前の通り、既に発売済みのウェルカムモーションユニットに...

年末の記事で告知していましたウェルカムモーションユニットのカスタムバージョンが完成しました。 12月に一度検証をしており、その時点での不具合の修正をしていたのですが、無事検証が終了しました。 カスタムバージョンはその名前の通り、既に発売済み...

新年明けましておめでとうございます。 年末の更新からあれよあれよと半月が経過してしまっておりました…汗 仕事・プライベートともに忙しい状況が続いており、更新頻度が下がっておりますが、マイペースにやっていきますので、今年もよろしくお願いします...

鼓動点滅ユニット “version 2″（インテリアイルミ対応版）の基板が（一応）完成しました。 【鼓動点滅ユニット “version 2″（インテリアイルミ対応版）とは】 鼓動点滅ユニット “version 2″（インテリアイルミ対応版）は、本来プッシュスタートスイッチ専...