レクサスNXのバニティランプをレクサスES純正LEDランプに交換

レクサスNXのバニティランプをレクサスES純正LEDランプに交換

レクサスNXのバニティランプを、レクサスESの純正LEDランプに交換しました。

すでにバニティランプは純正の電球からLEDに変更していたのですが、レクサスESや新型クラウンなどではレンズ一体型の新型バニティランプが採用されていますので交換してみました。

以前のバニティランプのLED化はこちら。

取り付け前のバニティランプ

一般に販売されているT10タイプのLEDは純白~蒼白のものがほとんです。
ポジションやライセンスプレートランプとしてはちょうどいいかと思いますが、顔を照らすバニティランプは少し色温度が低めのほうが血色がよく、健康的に見えます

当初交換したバニティランプも6500Kほどの色温度でした。

交換前のバニティランプ

レクサスES純正バニティランプ

外観

今回交換するレクサスES純正のバニティランプはこちら。
レンズとLEDが一体型になっています

レクサスESのレンズ一体型LEDバニティランプ

品番と価格は下記の通りです。

LAMP ASSY(左右共通)
品番:81340-50260
価格:1,540円

変換カプラーの作成

NXのバニティランプとコネクタの形状が違いますので、変換カプラーを作成する必要があります

NXはT10のソケットで、ESのランプはフットランプでも使われている矢崎総業製の2極カプラーです。

T10ソケットはエーモンのこちらを利用しました。

2極カプラーは配線コムで調達。

T10ソケットの配線をカットし、2極カプラーに接続します。配線はカプラーのどちらのピンに繋げてもOKです。

完成した変換カプラー

点灯させてみると、電球色とまではいかないまでも暖かい光で点灯しますレンズが乳白色なので、綺麗に面発光しているのもいいです

色温度が高く暖かい光

車両への取り付け

装着されているバニティランプを内張りはがしなどで取り外します。

内張はがしなどでバニティランプを取り外し

ソケットを残して、ユニットを取り外します。

バニティランプを取り外し

ソケット部分に先ほど作った変換カプラーと、ESのバニティランプを装着して完成です。
点灯しない場合は、ソケットの裏表を逆にすれば点灯するはずです(バニティミラーのカバーを開けないと点灯しません)。

T10ソケットに変換カプラーを装着

バニティランプのサイズは同じなので、変換カプラーさえ作ってしまえば装着可能です。

バニティランプのサイズは同じ

レクサスES純正バニティランプの評価と感想は?

バニティランプに相応しい色温度になったので満足です。面発光なのも高級感があります。

交換後のバニティランプ

純正のルームランプよりもあえて色温度を下げた設定ですが、ルームランプとの相性もいいと思います。

ルームランプに近い色合い

ちなみに交換前はこんな感じでしたので、ルームランプと色温度がかなり違うのが分かるかと思います。

交換前のバニティランプ

価格も安いのでコストパフォーマンスもよく、おススメのカスタマイズです。

費用:約4,000円(ランプ2つ+変換カプラー作成費)
満足度:★★★★★
難易度:★☆☆☆☆
作業時間:30分



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愛車の維持費を大幅に削減する方法をご存知ですか?

それは「自動車保険の見直し」です。

車の購入と同時に必須となるのが自動車保険。
位置づけは”任意”保険ですが、レクサスオーナーで加入しないという方はいないと思います。
(個人的にはレクサス車に限らず無保険車はありえないという認識です)

私のレクサスNXが加入した自動車保険の保険料は、495万円の一般条件の車両保険(フルガード)、495万円の車両新価特約、弁護士特約、ロードアシスタンス特約に加入した上で、年間3万7,380円でした。

ちなみに当初見積した東京海上日動の自動車保険は、ほぼ同条件の見積内容で年間7万8,700円でした。

東京海上との差額は何と4万1,320円

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上の2つのサイトで申し込めば主な保険会社は網羅できます
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