レクサスNXにシックスセンス ハイマウントストップランプカバー(スモークタイプ)を装着

レクサスNXにシックスセンス ハイマウントストップランプカバー(スモークタイプ)を装着

レクサスNXにシックスセンス製のハイマウントストップランプカバーを装着しました。

商品概要

今回装着した商品はこちら。

LEDテールカバーなどで有名なシックスセンスのハイマウントストップランプカバーです。

その名の通り、ハイマウントストップランプに貼り付けるタイプの商品です。

ハリアー 60系 後期専用とありますが、60系ハリアーとNXのハイマウントストップランプは共通部品ですので、NXにも無加工で装着が可能です(ちなみに60系ハリアー前期も共通)。

レンズカラーはスモークとレッドがあり、今回はスモークを選択。ちなみにレッドのモデルはこちらです。

取り付け前の状態

こちらがNX純正のハイマウントストップランプです。

NX純正のハイマウントストップレンズ

NXのルーフスポイラーは下半分がブラックアウトされているのですが、純正のハイマウントストップレンズはクリアーレンズとなっています。そのため、ハイマウントストップレンズがルーフスポイラーからちょっと浮いた感じになってしまっています。そこで、ハイマウントストップレンズをスモーク化することで、このクリアーの浮き感を無くすことを目指しました

純正のハイマウントストップレンズはクリアーレンズ

テールと統一感のあるレッドレンズと迷ったのですが、ハイマウントストップレンズがレッドカラーだと視線が上になってしまい、腰高感が出ると思われたため、スモークにすることにしました。

レッドの統一感か、スモークの統一感を取るかはお好みで選ぶといいと思います。

スモーククリアーのスプレー塗装や、スモークフィルムも検討したのですが、スプレー塗装はハイマウントストップランプを取り外す必要があり、塗装の難易度も高いので却下。スモークフィルムもランプをやはり取り外す必要があり、フィルム貼り付けには技術が必要なことから、カバータイプを選択しました。

取り付けの手順

取り付けは、あらかじめカバーには両面テープが取り付けられているので、装着部分の脱脂を十分行い、両面テープで貼り付けるだけです。5分もかからずに完了します。

カバーにはあらかじめ両面テープ付き

フィッティングも問題なし。

装着前後の比較

最後に、装着前後で比較してみます。

まずは装着前から。

装着前

装着後です。

装着後

カバーの分、少し厚くなっていますが、後付け感もなくちょうどいい感じです。

カバーの後付け感はほぼなし

少し引いたとことで比較してみます。

装着前後での比較。装着後はハイマウントストップランプとルーフスポイラーの一体感が高まってすっきりしたデザインに。

装着後は、ハイマウントストップランプとルーフスポイラーの一体感が高まってすっきりしたデザインになっていることが分かります。

値段も安く、装着も貼り付け済みの両面テープと簡単なのでオススメできるアイテムだと思います。

費用:約3,000円(送料別)
満足度:★★★★★
難易度:★☆☆☆☆
作業時間:3分



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愛車の維持費を大幅に削減する方法をご存知ですか?

それは「自動車保険の見直し」です。

車の購入と同時に必須となるのが自動車保険。
位置づけは”任意”保険ですが、レクサスオーナーで加入しないという方はいないと思います。
(個人的にはレクサス車に限らず無保険車はありえないという認識です)

私のレクサスNXが加入した自動車保険の保険料は、495万円の一般条件の車両保険(フルガード)、495万円の車両新価特約、弁護士特約、ロードアシスタンス特約に加入した上で、年間3万7,380円でした。

ちなみに当初見積した東京海上日動の自動車保険は、ほぼ同条件の見積内容で年間7万8,700円でした。

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